认识与实习报告

认识与实习报告范文10篇

在经济飞速发展的今天，报告的使用成为日常生活的常态，其在写作上有一定的技巧。那么，报告到底怎么写才合适呢？以下是小编精心整理的认识与实习报告10篇，仅供参考，大家一起来看看吧。

一、实习目的

通过实习加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。切身了解龙井汽车服务市场现状，熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习打下坚实的基础。维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整过程中充分调动人的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

二、实习单位及岗位介绍

龙井市大田汽车修配中心始建于20xx年，是一家私营企业，占地面积5300平方米，建筑面积1500平方米，拥有机修、钣金、喷漆、烤漆房、配件库房、二级维护、调度室等十多个车间（室）。现有人员近20名，其中高级职称的有2人，中级4人，初级14人。年维修量达3000多辆。年产值260万元。龙井市大田机动车维修中心获得省交通运输管理厅运管审批一类企业，20xx年被延边军分区指定为车辆保障应急救援企业。20xx年被省、州运输行业批准为AAA级企业，20xx年获得3。15消费者诚信企业，20xx年获得省州诚信企业单位，政府部门指定维修企业的，龙井市主要企业定点维修企业，龙井市六大保险公司指定维修点。获得了《营运车辆二级维护资格许可》，实现了整车修理、总成修理、整车维护、维修救援、专项修理、竣工检验等成套的服务体系。我先后在其中的四个车间进行学习。

三、实习内容

（一）、机修

机修车间是大田汽车维修中心的重要车间，我先到这个车间进行实习。发动机是汽车的最主要组成之一，也是汽车的心脏。它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。在进气行程中，进气门开启，排气门关闭，曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，活塞上的气缸容积增大，从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸，为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧，放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩，使其容积变小、温度升高。在进气终了时便进入压缩行程。在此过程中，进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程，在压缩行程终了时，火花塞产生电火花点燃混合气，此时进、排气门均关闭，混合气迅速燃烧，使缸内气体的温度和压力迅速提高。推动活塞向下止点运动，活塞下移使曲轴旋转运动，产生转矩而作功，当作功终了时，排气门打开，进气门关闭废气排出，从而完成一个工作循环，接着又开始了下一个新工作循环。

1、在实习中遇到的第一个问题：发动机排气的噪声增加，废气排放也超标。

原因：发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致排气系统泄漏。

解决方法：检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀，接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。

2、在实习中遇到的第二个问题：发动机点不着火。

原因：发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，因而启动系统出现故障，很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。

解决方法：每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶，则不可擅自加水。此外，每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有，要及时到修理厂清除干净，以保持电路的畅通。电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。

（二）钣金

钣金工作是一项车辆整形工作，要求精细、认真。我主要学习了对密封性能处理的要点。在车窗玻璃损坏后，要换用与原车窗玻璃曲率一样的玻璃，同时要检查玻璃导槽及密封条有无损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形状的，因此，这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外，还要注意在车窗关闭后车窗玻璃四周的密封性。

在修复有密封凸缘的车门时，应注意修复受损的密封凸缘，准确地恢复原凸缘的形状。在修复车门后要进行密封性检查，检查方法是：把一块硬纸片放在密封位置上，关上门，再拉动纸片，根据拉力的大小来判断密封是否良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧，这会影响车门的正常关闭，并且还会使密封件因变形过大面较快地丧换密封性能；如果拉动纸片所需的力过小，说明密封不良，往往会出现车门挡风不挡雨的现象。在更换车门时一定要注意在新车门的内外板翻边咬合处涂折边胶，并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住的。

（三）、喷漆烤漆房

喷漆工作是车辆的美容工作。我主要学习了喷漆的主要原理，烤漆房喷漆时，外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶，再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内。房内空气采用全降式，以0。2—0。3m/s的速度向下流动，使喷漆后的漆雾微粒不能在空气中停留，而直接通过底部出风口被排出房外。这样不断地循环转换，使喷漆时房内空气清洁度达98%以上，且送入的空气具有一定的压力，可在车的四周形成一恒定的气流以去除过量的油漆，从而最大限度地保证喷漆的质量。烤漆时，将风门调至烤漆位置，热风循环，烤房内温度迅速升高到预定干燥温度55—60度，风机将外部新鲜空气进行初过滤后，与热能转换器发生热交换后送至烤漆房顶部的气室，再经过第二次过滤净化，热风经过风门的内循环作用，除吸进少量新鲜空气外，绝大部分热空气又被继续加热利用，使得烤漆房内温度逐步升高。当温度达到设定的温度时，燃烧器自动停止；当温度下降到设置温度时，风机和燃烧器又自动开启，使烤漆房内温度保持相对恒定。最后当烤漆时间达到设定的时间时，烤漆房自动关机烤漆结束。

（四）二级维护管理

汽车作为机械产品，随着运行里程及车辆完成任务的增加，车辆使用的可靠性、安全性、经济性和动力性会不断变差。因此，强制维护、定期检测是我国道路运输车辆应用管理的一项重要制度。其目的是清除车辆故障隐患，保持车辆技术状况良好，确保运行安全，保护环境，降低运行消耗，提高运输质量。然而，在推行车辆二级维护的实际工作过程中，仍然存在许多问题：一是部分营运车主特别是个体车主为了节省时间，节约费用，干脆到维修厂交钱买《机动车竣工出厂合格证》，不去做任何维护；二是少数承担二级维护任务的修理企业唯利是图、作业中缺项漏项，甚至只收费不维护，倒卖《机动车竣工出厂合格证》，运输车辆二级维护制度流于形式，存 ……此处隐藏21166个字……削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。

其中钳工的实习安全技术为：

1、钳台要放在便于工作和光线适宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。

2、使用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。

3、台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

4、使用电动工具时，要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时，要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工要有防护网。

5、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时，工件一定要夹牢，加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。

6、使用钻床时，不得戴手套，不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时，要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。

7、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时，工件一定要夹牢，加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。

8、使用钻床时，不得戴手套，不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时，要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。

1、实习时间：20xx年5月28日 至 20xx年6月1日

2、实习地点：实验中心及宁煤集团职业培训中心

3、实习背景：根据专业培养计划，学生在学习“普通地质学”、”“矿山测量学”等专业基础课之后，将相继开设专业技术课之前的一次实践过程，是一项承上启下的重要教学实践环节。

4、实习目的：

通过实习要达到以下目的

（1）了解煤矿生产过程及各主要生产环节；

（2）建立对矿山生产的感性认识；

（3）初步建立矿山井巷的空间关系和立体概念；

（4）了解采矿专业毕业要从事的工作；

5、实习内容：

(1) 讲授采矿基本知识；

在关老师的介绍下我们初步了解煤矿的生产技术状况及发展情况，使我认识和了解煤矿井上、下概貌，了解原煤的生产工艺过程及矿井各主要生产环节，认识井田开拓方式和主要生产系统，了解采取巷道布置和采煤工艺；初步熟悉井巷工程的施工、支护等工艺，为今后有关课程的学习创造了条件，打下了好的基础。

(2) 观看矿井建设、井田开拓、采准系统等录像；

在学校的a5阶梯教室观看有关矿井建设、井田开拓、采准系统等录像，了解矿区开发、建设和生产概况；矿区与井田地质概况；井田开拓方式及生产系统煤矿的矿井概况；熟悉工业广场设施、各类建筑，把握工业广场各工艺流程，学习和了解矿井建设的有关知识。

(3) 参观并讲解采矿相关模型；

(4) 绘制采矿图件；

在观看完有关矿井模型后，关老师要求画出斜井主要巷道的平面图及剖面图、立井刀式环形井底车场、斜井井底车场的平面图

(5) 宁煤培训中心模拟现场实践；

在宁煤培训中心首先由现场解说的老师进行了详细细致的安全教 育，并对培训中心的综采工作面设备及采煤工艺进行简单的介绍。 在模拟巷道里由解说老师详细介绍综采工作面运输系统、综采工

作面供电系统、综掘设备及生产工艺、液压支架及泵站的知识，了解了巷道的通风系统、风门的作用以及瓦斯断电仪器的作用，并逐个介绍各零件的运作原理和所起的作用，使我们收益颇丰。最后培训中心的老师启动整个工作面机器，并由2、3名学生辅助操作机器运转，让我们对矿井的运转进行了全面了解，巩固了所学专业理论知识，初步掌握采煤工作面的生产组织和管理知识。

6、实习结果与收获

在为期一周的矿山认知实习中，我发现了许多值得学习的地方。讲解老师在工作中注意协调配合、分工合作对于出现的问题集体讨论解决问题全面注意效率按照要求精心工作，做到安全有效，对于一些不懂的问题也给解释和讲解他们多年累积的经验，这是我们受益很深的。 在实习的这段时间，虽然有时候很累，然而，我从中体会到了实践的专业知识，不断积累实践技术经验。通过生产实习，使我们了解和掌握了巷道布置及矿区开采的方法和步骤。为进一步学好专业技术，从事这方面的工作打下了良好的基础。 首先最主要的是学习课本上的知识，然而光从理论上认识只能让 大学生纸上谈兵，因而实习是每个大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课本上学不到的知识，使我们开拓了视野，增长了知识，为我们以后进一步走向社会打下了良好的基础。同时，通过亲身体验社会实践，锻炼自己的才干，培养自己的韧性，更为重要的是检验一下自己所学的知识能否被社会所用，同时，这也是给我们一个找出自身知识不足与缺陷的时间机会。我觉得重要的是在实习期间，我第一次真正的融入社会，在实践中了解社会掌握了一些与人交往的技能，利用这次难得的机会，也打开了视野，增长了见识，为我们以后学习专业知识和进一步走向社会打下了坚实的基础！

通过这次毕业实习，我学到了以前所没有学到的许多知识，我深刻的认识到今天的我作为中国矿业大学银川学院的一分子，作为一个采矿专业的学生，就应该为国家贡献自己的一分力量，应该为自己的 专业贡献力量。

7、感想与体会：

此次到宁煤集团职业培训中心实习，虽只限于眼睛感官上的认 识，但从中感受到的以及体会到的，确实是另一个心境，理想和现实总会有差距的，矿山可不像我们想的那么理想，那里的环境不会很好，加上空气、设备工作的声音、矿石碎末产生的粉尘等，另外就是：我们的知识真的很匮乏，假设仅仅限于学校课本上的知识，那对以后真 正的就业，简直是太缺乏了。

在此之前所有对于矿山的认识仅仅局限于更多的是书本，其次是 媒体和道听途说，对于矿井、矿山设备之类的认识在此之前不过是脑 子当中的一个想象罢了。但此次的实习，不但从地面设备、地下设备以及井巷工程都得到了很好的深刻认识，同时也深刻认识到“学以致 用”的真正含义。我国的教育程序通常是先“理性认识”到“感性认 识”，不过这次是从矿山到书本，在此之前我们还没接触到矿山相关 理论知识，我认为这可以为我们下学期的矿山理论学习奠定实践基础，到时对于课本知识会有很好的融会贯通作用的。总之在感谢学校培养我们，感谢老师辛劳的教导我们，我们将以更积极主动的工作态度，更扎实牢固的操作技能，更丰富深厚的理论 知识，走上各自的工作岗位，提高井下工作能力。我坚信通过这一段时间的实习，从中获得的实践经验使我终身受益，并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证，我会持续地理解和体会实习中所学到的知识，期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来，充分展示我的个人价值和人生价值，为实现自我的理想和光明的前程而努力。

8、对策与建议：

实地实习是很有必要的，但短暂的几天实习时间很快就过去了，由于各方面原因我们只能到此为止，我希望学校能够尽量提供更多的实地实习的平台，真正意义上达到更好的学习目的。同时也希望学校的领导能争取到实地下井进行实习，这将更好的促进我们学习跟实践相结合，为以后的学习和生活打下良好的基础。